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货拉拉驾驶员沉默不语又没碰触女孩 为何涉嫌犯罪？
王绍涛律师
全国优秀律师事务所
云南大韬律师事务所主任
云南省律师协会刑事
专业委员会副主任
案情
3月3日，长沙市高新区公安分局通报“女孩乘货拉拉跳车死亡案”。通报称，受害人车某某，女，23岁，身高150厘米。犯罪嫌疑人周某春，男，38岁，长沙市岳麓区人，2019年9月注册为货拉拉公司网约车司机，驾驶车辆车况良好。 中心现场位于曲苑路的林语路口至桐梓坡路口的中间位置，东侧为厂区，西侧为物流园。该路段路宽10米，路西侧有路灯，当时隔一亮一，光线昏暗，人车流稀少。 据2月6日医院诊断报告，受害人死亡后经法医学检验，衣裤未发现撕扯破解开线痕迹，体表未发现搏斗抵抗伤，衣裤、指甲均未检验出周某春基因型。受害人符合头部与地面碰撞致重度颅脑损伤死亡。 专案组沿涉案车辆案发前的行经路线全方位开展视频侦查，调取368个监控探头的视频资料，还原了2月6日晚涉案车辆接单后的运行过程，未发现车辆大幅度摇摆、频繁变道等行驶轨迹异常情况。同时，专案组回看视频发现，涉案车辆行驶时，副驾驶室车窗玻璃一直为半开状态，车内情况无法看清。 针对偏航问题，根据犯罪嫌疑人周某春供述，专案组多次实验发现，货拉拉APP导航路线总里程11公里，红绿灯15个，驾车需用时约21分钟；偏航路线总里程11.5公里，红绿灯11个，可节省4分钟左右。 为还原车某某坠车过程，专案组以与受害人车某某个体特征相近人员为实验对象，上半身探出车窗外，可以导致从车窗坠车的结果。 由于涉案车辆内未安装音视频监控设备，现场附近靠涉案车辆副驾驶室一侧无视频监控，且当晚过往人车稀少调查取证工作难度大。为查明事实，专案组认真开展现场勘查、侦查实验、法医检验、视频侦查、电子物证勘验、嫌疑人审讯、调查走访、聘请专家对当事人进行心理分析等工作，还原了案件经过。 2月6日15时许，周某春通过手机APP货拉拉平台接到车某某的搬家订单，区间为岳麓区天一美庭小区至步步高梅溪湖国际公寓，总费用51元，其中车某某支付39元，平台补贴12元。当日20时38分，周某春驾车抵达天一美庭小区并与车某某取得联系。两人见面后，周某春询问车某某是否需要付费搬运服务，被车某某拒绝。车某某先后15次从1楼夹层将衣物、被褥等生活用品以及宠物狗搬至车上，期间，周某春多次催促车某某快点搬东西上车出发，并告知车某某，按照货拉拉平台规定，司机等待时间超过40分钟将额外收取费用，车某某未予理会 21时14分，周某春驾驶车辆出发前往目的地，车某某坐副驾驶位，周某春又问车某某到达目的地后需不需要卸车搬运服务，再次遭到车某某的拒绝。在行驶过程中，周某春为节省时间并提前通过货拉拉APP抢接下一单业务，更改了行车路线。21时29分许，车辆行至林语路佳园路口时，车某某两次提出车辆偏航，周某春起先未搭理，后用恶劣口气表露对车某某不满；车辆行至林语路曲苑路口时，车某某又两次提出车辆偏航，并要求停车，周某春未予理睬。发现车某某起身离开座椅并将身体探出车窗外后，周某春未采取语言和行动制止，也没有紧急停车，仅轻点刹车减速并打开车辆双闪灯。车某某从车窗坠车后，周某春停车查看，发现车某某躺在地上，头部出血。21时30分34秒，周某春拨打120急救电话，21时34分16秒拨打救护车电话，21时39分，在救护车司机的提醒下拨打110报警。 2月23日，公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对周某春刑事拘留；3月3日，检察机关批准逮捕。
方弘：根据目前还原的案件情况以及之前的各类信息，您认为是否可以排除其他可能性？ 王绍涛律师：根据警方的通报来看，基本上已经排除了其他的可能性。从通报中也能看到侦查工作的艰难和侦查人员做了大量的工作，现场勘察、侦查实验、法医检验、视频侦查，300多个监控资料的调取。从视频中的连贯性，车辆行进过程当中没有蛇形前进、摇摆等这些情形可以排除其他的可能性，应该是跳窗坠车，过失致人死亡的状态。 方弘：周某春看上去一个赌气的行为，多以沉默的方式表达，为甚么涉嫌过失致人死亡罪？ 王绍涛律师：首先，要考察以下几方面的因素。周某春的行为造成了被害人死亡的结果。这一客观事实和货拉拉驾驶员周某春主观上有没有过错，而且过错和莎莎的死亡之间有没有因果关系。 无论是滴滴、代驾，还是像本案当中这种货拉拉的形式，驾驶员是一个成年男性，而乘客是一个弱女子，在这种情况下车辆一直在偏航，乘客一直在提醒，但是驾驶员在这个时候完全保持沉默，甚至以恶劣的口气表达了不满。 并且，偏航的地方是一个灯光灰暗、偏僻、人员流动非常稀少的地点。晚上9点多，夜深人静在这种场景下，一个成年的男性把一个弱女子带到这么偏僻的地方，驾驶员不仅不理女子的质疑，而且口气还非常恶劣。在这种情况下，给乘客制造的精神上的恐慌，是驾驶员应该预料到的，主观上有过失。 第二，造成这种精神上的恐慌以后，乘客作为一个弱女子又没法让车辆停下来，或者说改变航道求助，她没有时间，她要逃离这种危险的境地。也就是说她已经感受到了危险，事实上有没有危险，没法去做判断，也没有必要做判断，至少刚才讲的4个方面的因素，已经让她产生了精神上的恐慌，在这种情况下她要逃避，试图离开座位，翻窗子。 一个驾驶员最基本的常识是眼观六路，耳听八方，要随时观察车外、车内的各种状况，乘客离开座位，把头伸出去，整个身子才出得去，虽然短暂，但是有个过程，这个过程驾驶员仍然没有采取任何的语言和行为的制止，同时也没有紧急停车。如果周某春在乘客离座或者头探出去的时候紧急停车，她就没有必要再跳下去，驾驶员只是轻点减速，开走。 这一系列的行为可以看出，驾驶员周某春主观上是有过失的，正因为他这一系列的过失，造成了乘客死亡的客观结果发生。所以，他涉嫌过失致人死亡罪。 方弘：而且他的过失和车某某最后跳窗的行为之间是有因果关系的。如果不是因为他之前的行为，车某某也不会选择跳窗。无论是周某春，还是其他的货拉拉驾驶员，甚至包括出租车司机，还有公交车司机、滴滴驾驶员等等，他们在工作当中都会面对形形色色的顾客，也难免会产生情绪，产生情绪以后也难免可能会像周某春这样，要么沉默，要么口气差一点。这一系列的行为背后，无论是法律风险也好，还是对于车上乘客的安全风险也好，也都是非常大的。对周某春本人而言，可能他也不希望发生车某某跳窗死亡这样的结果。您觉得遇到类似的情况，从事服务行业的这部分人群，怎么做才能避免相关风险的发生？ 王绍涛律师：我觉得首先是职业精神或者叫职业态度。这个案子中货拉拉的驾驶员周某春会产生这种心思，表现出这种态度，其实有两个因素：第一，车某某上车的时候就耽误了他的时间，被害人车某某15次搬运东西，这个过程肯定会耽误驾驶员的时间。如果驾驶员参与搬运的话，他可以增加一点收入，下车的时候需要帮忙搬东西的话，他又可以增加一些收入。但是，是否需要搬运，确实需要双方协商一致。在没有协商一致的情况下，从职业精神来讲，不能强行帮忙搬运，再要一些收入，这就没有职业态度了，缺乏职业精神。 第二，虽然驾驶员可能会有不满，觉得耽误了时间，也没有赚到其他的钱。但是，在提供服务的过程当中，应该按照职业的标准化或者职业精神来处置。如果偏离了导航，一定要和乘客进行沟通，取得乘客的谅解。不仅仅是消除乘客的顾虑，而是这种偏航会给乘客造成一种恐慌。本案当中就是因为偏航了，而且偏航的路途又是昏暗的、人员稀少的情况下，给乘客造成了一个非常恐慌的场景。 第三，如果发现了乘客有这种恐慌心理，或者有探出头去的危险行为，驾驶员就必须要制止，或者采取一些措施来避免可能发生的危害行为。驾驶员的正确做法就是要采取措施，没有采取措施导致这种结果的发生，主观上是有过失的。
结语
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女孩乘货拉拉搬家跳车身亡 律师从五大疑点推定驾驶员有重大嫌疑！
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